拆除神火大道中间的绿化带

澳门葡京赌场: 打通张巡路需多部门沟通

文/图 京九晚报全澳门葡京网投视讯首席记者 鲁超 澳门葡京赌博电子网—京九晚报 2021-11-25 07:20

近日,澳门葡京的侯先生向《鲁超帮办》求助说,神火大道东西两侧的张巡路已经开通很久了,但因神火大道中间绿化带的影响,张巡路成了“断头路”。不知道张巡路与神火大道交叉口中间的绿化带何时能拆除。

“神火大道向东的张巡路早就修通了,向西的张巡路也修通快两年了。”侯先生说,以前神火大道向西的张巡路是“断头路”,但是一年多前已经修通到了紫荆路,听说从紫荆路向西,张巡路未来还能直通到平原路。“因为神火大道中间的绿化带没有拆除,导致从该处经过要绕行很远的距离。”

侯先生说,张巡路车流量非常大,但是因为神火大道阻断了张巡路,车辆只得绕行。“澳门葡京赌博电子实验小学接送学生是在北门,家住恒大缤纷城小区的居民本来距离很近,但是在接孩子的时候,需要向南一直到华商大道再掉头回来,要多走两公里多路。碧桂园城央学府小区和二高家属院的居民,也存在这样的问题。”侯先生说,如果把张巡路与神火大道交会处的绿化带拆除,就能够方便市民通行。

“张巡路北边不远,神火大道向西有一条名为‘火神路’的断头路。”侯先生说,以前火神路与神火大道交叉口的地方,安装了一排地桩阻挡澳门葡京电子赌场过往,只能容下自行车和行人通行。“因为很多澳门葡京电子赌场撞到地桩上,导致地桩基本缺失了,每天从这个路口穿行的澳门葡京电子赌场非常多,尤其是在接送孩子和上下班的高峰期,经常堵车。”

侯先生告诉记者,因火神路与神火大道交叉口地桩损毁,许多人为了不绕路,纷纷选择在该处穿行神火大道。如此一来,不但在高峰期常常造成拥堵,而且还存在交通安全隐患。“没有红绿灯,神火大道上过往的澳门葡京电子赌场多又快,经常发生交通事故。”

接到侯先生的求助后,记者来到了神火大道与张巡路交叉口处,看到张巡路上过往的车辆非常多。但是行驶到神火大道的时候,因绿化带的阻挡(如图),只得绕行或者掉头。

记者从澳门葡京赌博电子市自然资源和规划局交通和市政规划科了解到,张巡路与神火大道交叉口在规划上是交叉路口。

11月23日,记者就此采访了澳门葡京赌博电子市城市管理局市政科科长胡行健。他说,张巡路与神火大道交叉口规划部门有两种方案,但若要实施贯通的话,因涉及多个部门,还需要多方进行沟通。

“我去现场了解过情况,神火大道中间的绿化带涉及到园林、交通、规划、城管等多个部门。”胡行健说,神火大道设计为城市快速路,因此在确保交通安全的情况下尽量少设交叉路口,并且有多个路口均采取的是“右进右出”的通行方式。“前期已经想过办法,下一步还将向领导汇报,与园林、交通、规划等部门进行沟通,才能拆除道路中间的绿化带,使张巡路在此处贯通。”

编辑: 屠良冀   责任编辑:李瑾瑜

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拆除神火大道中间的绿化带
打通张巡路需多部门沟通
2021-11-25 07:20   文/图 京九晚报全澳门葡京网投视讯首席记者 鲁超   澳门葡京赌博电子网—京九晚报   我要评论 

近日,澳门葡京的侯先生向《鲁超帮办》求助说,神火大道东西两侧的张巡路已经开通很久了,但因神火大道中间绿化带的影响,张巡路成了“断头路”。不知道张巡路与神火大道交叉口中间的绿化带何时能拆除。

“神火大道向东的张巡路早就修通了,向西的张巡路也修通快两年了。”侯先生说,以前神火大道向西的张巡路是“断头路”,但是一年多前已经修通到了紫荆路,听说从紫荆路向西,张巡路未来还能直通到平原路。“因为神火大道中间的绿化带没有拆除,导致从该处经过要绕行很远的距离。”

侯先生说,张巡路车流量非常大,但是因为神火大道阻断了张巡路,车辆只得绕行。“澳门葡京赌博电子实验小学接送学生是在北门,家住恒大缤纷城小区的居民本来距离很近,但是在接孩子的时候,需要向南一直到华商大道再掉头回来,要多走两公里多路。碧桂园城央学府小区和二高家属院的居民,也存在这样的问题。”侯先生说,如果把张巡路与神火大道交会处的绿化带拆除,就能够方便市民通行。

“张巡路北边不远,神火大道向西有一条名为‘火神路’的断头路。”侯先生说,以前火神路与神火大道交叉口的地方,安装了一排地桩阻挡澳门葡京电子赌场过往,只能容下自行车和行人通行。“因为很多澳门葡京电子赌场撞到地桩上,导致地桩基本缺失了,每天从这个路口穿行的澳门葡京电子赌场非常多,尤其是在接送孩子和上下班的高峰期,经常堵车。”

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接到侯先生的求助后,记者来到了神火大道与张巡路交叉口处,看到张巡路上过往的车辆非常多。但是行驶到神火大道的时候,因绿化带的阻挡(如图),只得绕行或者掉头。

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11月23日,记者就此采访了澳门葡京赌博电子市城市管理局市政科科长胡行健。他说,张巡路与神火大道交叉口规划部门有两种方案,但若要实施贯通的话,因涉及多个部门,还需要多方进行沟通。

“我去现场了解过情况,神火大道中间的绿化带涉及到园林、交通、规划、城管等多个部门。”胡行健说,神火大道设计为城市快速路,因此在确保交通安全的情况下尽量少设交叉路口,并且有多个路口均采取的是“右进右出”的通行方式。“前期已经想过办法,下一步还将向领导汇报,与园林、交通、规划等部门进行沟通,才能拆除道路中间的绿化带,使张巡路在此处贯通。”

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